Catégorie : Système de gestion de parking

Système de gestion de parking : Gestion de parking / péage

Gestion basique de visiteurs véhicules et piétons - ACCOR EMEA

Gestion basique de visiteurs véhicules et piétons

Scan&Go Basic constitue une offre en entrée de gamme permettant d’éviter les utilisateurs indésirables sur des parkings et dans des bâtiments de petite et moyenne taille

  1. Utilisation de tickets et cartes en code 2D pour les utilisateurs temporaires
  2. Pas de câblage entre les équipements
  3. Installation et mise en service rapide


Que signifie Scan&Go Basic?

Scan&Go Basic est un produit de contrôle d’accès plug & play et autonome, développé pour supprimer le problème de véhicules et piétons indésirables, tout en permettant un accès contrôlé aux visiteurs, clients, fournisseurs et au personnel de manière plus conviviale et économique.

Un système qui n’a pas besoin de réseau câblé ou sans-fils, d’ordinateur ni de logiciel pour être opérationnel. Le courant électrique suffit. L’installation et la mise en service se font donc en un temps record et la fiabilité est sans égale.


Principe de fonctionnement

Un ticket à code 2D est généré par un opérateur avec une imprimante comportant des boutons préprogrammés définissant la validité des tickets

Le scanner est monté dans un boîtier robuste en aluminium. Il interprète de manière autonome la validité incluse dans le code 2D sur le ticket, puis décide d’accorder ou non l’accès.

A la sortie, un autre scanner interprète aussi le ticket pour autoriser la sortie.


Avantages du système

  1. Ticket avec validité : Les validités des ticket sont limitées en heure et en fréquence d’utilisation et dans un code barre
  2. Sans logiciel de gestion : Mise en service en quelques minutes à l’aide de cartes de commande code-barres au lieu d’un logiciel.
  3. Autonome : Pas besoin de réseau informatique. Pas de logiciel. Seulement l’alimentation électrique.
  4. Sans contact : Scannez les codes 2D sur les tickets et les cartes sans avoir à ouvrir la porte de votre voiture.
Gestion avancée des visiteurs et abonnés - ACCOR EMEA

Gestion avancée des visiteurs et abonnés

Scan&Go Pro est la gamme avancée en contrôle d’accès pour véhicules et piétons. Scan&Go Pro offre les propriétés plug&play, mais avec plus de fonctionnalités que Scan&Go Basic:

  1. Gérez les utilisateurs temporaires et réguliers
  2. Tickets et cartes codes-barres 1D & 2D, RFID, LPM, NFC...
  3. Parkings et bâtiments partagés, multi-sites, multi-accès, ...
  4. Accessible à distance via une application web hébergée dans le cloud
  5. Envoyez des codes-barres via e-mail et scannez votre smartphone


Que signifie Scan&Go Pro?

La gamme Scan & Go Pro comprend des produits modulaires qui permettent le contrôle d’accès et la perception de revenus des accès véhicules et piétons du site.


Dest temporaires jusqu'aux permantents

Gérez tous les types d’utilisateurs avec Scan&Go Pro. Créez et assignez des droits d’accès spécifiques sur des durées plus ou moins longues.


Contrôle d'accès - gestion de paiements

Créez des calendriers de droits d’accès pour les utilisateurs réguliers. 

Faites une distinction entre les visiteurs planifiés et inattendus. 

Équipez les accès parkings et/ou piétons d’un moyen de paiement afin de les rentabiliser même s’ils ont une faible fréquentation.


Multi accès – Multi sites – Multi sociétés

Installez un nombre illimité de colonnes et de boîtiers sur un ou plusieurs sites, peu importe si le parking ou le bâtiment est partagé ou non.

Grâce à ProConnect, chaque locataire pourra ajuster sa propre configuration et demander des rapports, même si le matériel est commun.


Des véhicules jusqu’au piétons

Etendre l’installation de parking avec du contrôle d’accès pour piétons et vice-versa afin de pouvoir utiliser partout le même type d’identifiant


Du code barres au LPM

Choix d’une ou plusieurs technologies d’identification correspondant au type d’utilisateur. Par exemple, les visiteurs planifiés et le personnel peuvent utiliser par défaut de la reconnaissance de plaques avec une carte code-barres ou RFID comme identifiant redondant.


D’une version autonome à la version en ligne

Les colonnes d’accès et de paiement peuvent fonctionner de manière totalement autonome, mais peuvent être accessibles via le cloud.

Contrôle et paiement pour parking, musées - ACCOR EMEA

Contrôle et paiement pour parking, musées

Des solutions de paiement plug & play pour véhicules et piétons, toutes compatibles avec les colonnes et boîtiers d’entrée et de sortie Scan&Go Pro. Paiement d’un montant fixe ou un tarif variable en fonction de la durée du séjour, avec des pièces et/ou des billets et/ou des cartes bancaires. 

Configurés comme pay-on-foot ou Paiement en véhicule (connectés à une barrière automatique, un tourniquet, un tripode,…), les bornes de paiement Scan&Go fonctionnent à la fois de manière autonome (le courant électrique suffit) ou en réseau.​

Chacun des produits a été conçu en tenant compte du client final ainsi que de l’installateur/distributeur.


Le résultat est une gamme de solutions de paiement avec des fonctionnalités plug & play sans précédent. L’installation et la mise en service se font en un temps record !!

  1. Bornes et caisses de paiement off-street
  2. Applications pour piétons et véhicules
  3. Pièces, billets, cartes bancaires, smartphone
  4. Plateforme de paiement internationale
  5. Bornes préconfigurées, plug&play
  6. Installation et mise-en-service en un temps record
  7. Lecteur RFID et interphone VOIP intégrés


Colonnes autonomes

Nos colonnes “Pay-On-Foot” sont disponibles en cinq configurations grâce à des combinaisons de trois modes de paiement: pièces de monnaie, billets et cartes bancaires. Ces colonnes sont disponibles en deux largeurs et deux hauteurs afin d’avoir même une variante PMR.


Paiement en véhicule

Ces colonnes sont techniquement identiques aux colonnes Pay-on-Foot. Cependant, des fonctionnalités progiciel supplémentaires et une hauteur ajustée (grâce à un concept modulaire) permettent à ces colonnes d’avoir la configuration adéquate pour une en entrée ou en sortie


Caisse manuelle​

La caisse manuelle (APD) consiste en une tablette à double écran connectée via Bluetooth à un scanner et une imprimante comptoir. L’APD peut fonctionner de manière autonome ou en réseau et est compatible avec ProConnect. Application des tarifs de stationnement fixes ou variables. Accord de remises.

Configurez APD en mode réseau (système “one ticket”) ou en mode autonome (système “two tickets”)).

Système de gestion de parking : Comptage

Caméra AI Outdoor Parking Management Pro Bullet Plus - ACCOR EMEA

Caméra AI Outdoor Parking Management Pro Bullet Plus

1 caméra gère 100 places de stationnement : 4K· AI · Taux de reconnaissance > 98 % · Capteur 1/1,8” · IP67 et IK10 · Compatibilité système tiers · Smart IR II · Distance IR 65 m · Objectif motorisé 3,6 ~ 10 mm


Détection de place de stationnement basée sur l'IA

Intégrée aux algorithmes d’apprentissage en profondeur de l’IA, la caméra de gestion du stationnement extérieur Milesight AI peut détecter et gérer jusqu’à 100 places de stationnement avec une précision de détection de plus de 98 %, ce qui facilite considérablement le guidage du stationnement et permet une gestion du stationnement plus efficace et intelligente.


Adaptabilité de scène exceptionnelle

Conçu pour la surveillance extérieure 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, Milesight intègre une série de technologies de traitement d’image de pointe dans la caméra de gestion de stationnement extérieur AI pour réaliser une adaptabilité de scène exceptionnelle. Une plus grande zone de surveillance est possible grâce au large FoV de l’objectif zoom motorisé, et chaque détail est clairement visible grâce à l’ultra haute résolution 4K. De plus, avec le capteur de lumière STARVIS 1/1,8″ et la technologie d’accumulation de trames basée sur l’image, il assure une surveillance extérieure sûre et sonore même la nuit.


Haute compatibilité

Pour optimiser la convivialité et la compatibilité, la caméra de gestion de stationnement extérieur Milesight AI prend en charge CGI/API, ce qui facilite l’intégration ouverte avec des plates-formes tierces. Les protocoles réseau, tels que HTTP(s), offrent un large éventail d’options pour le traitement des données. La transmission des informations de stationnement à des systèmes de stationnement tiers contribue à former une solution complète pour guider rapidement les conducteurs vers les places de stationnement et permettre une gestion intelligente.


Configuration flexible

La configuration de la détection de parking est très flexible et pratique. Le nom de la zone, l’espace de planification de la zone, la distribution et le schéma de numérotation des zones de détection sont tous personnalisables, offrant un moyen simple de configurer les zones de détection en fonction des préférences de l’utilisateur. Et la superposition rouge des places de parking occupées offre une interface plus intuitive.


Objectif zoom motorisé

Équipée d’un zoom et d’un objectif de mise au point motorisés, la caméra AI Outdoor Parking Management Pro Bullet Plus permet le contrôle à distance de la distance focale, de l’iris et de la mise au point grâce à l’utilisation d’un contrôleur d’objectif, ce qui est parfait pour la surveillance longue distance dans des zones telles que les parkings, les autoroutes et ports.


Super WDR 120dB

La technologie WDR basée sur le capteur de Milesight permet à la caméra d’enregistrer de plus grands détails de la scène avec une reproduction fidèle des couleurs, même dans des conditions de contre-jour extrêmes et de contraste élevé. Le rapport entre les valeurs de signal lumineux les plus brillantes et les valeurs de signal lumineux les plus sombres peut atteindre 120 dB.


IP67 et IK10

La caméra AI Outdoor Parking Management Pro Bullet Plus est dotée de la meilleure protection contre les intempéries IP67 et de la protection contre le vandalisme IK10, qui permettent de protéger la caméra contre les chocs pour garantir des performances robustes.

Système de gestion de parking : Lecture de plaque minéralogique

Caméra dôme IA LPM Pro d'entrée et de sortie - ACCOR EMEA

Caméra dôme IA LPM Pro d'entrée et de sortie

Intelligent et robuste pour la solution LPM

2MP · IA LPM · 140dB Super WDR · 0.005Lux Ultra Low-light 

 IP67 · IK10 · Smart IR II · PoE


Déploiement facile et flexible

Avec des algorithmes IA LPM intégrés et des listes noires et autorisées intégrées, les caméras Milesight Entry & Exit IA LPM permettent une solution de reconnaissance de plaque d’immatriculation autonome pour des scénarios de mise en œuvre rapide tels que des portails ou des barrières avec une efficacité et une précision élevées. Il peut également être utilisé avec les propres solutions de Milesight, y compris Milesight NVR, CMS et Milesight VMS Enterprise, pour former une solution de trafic entièrement circuit fermée. Ce système hautement intégré garantit une expérience fluide pour les opérations de contrôle d’accès aux entrées et aux sorties.



Liste noire et blanche et détection de véhicule sans plaque

Avec l’algorithme IA LPM intégré et les listes noires et autorisées intégrées, les caméras Milesight Entry & Exit IA LPM permettent de réaliser des solutions autonomes pour la reconnaissance des plaques d’immatriculation ainsi que la détection des véhicules sans plaque. L’alarme est déclenchée dès que la plaque d’immatriculation conforme à la règle correspondante est détectée, permettant un contrôle d’accès efficace et précis à n’importe quelle porte, comme un campus ou un appartement.


Recherche intelligente LPM

Avec Milesight LPM Smart Search, les vidéos pertinentes peuvent être trouvées rapidement en recherchant seulement une partie des caractéristiques du véhicule suspect cible, telles que le type et la couleur du véhicule, la couleur de la plaque, le numéro de la plaque, la vitesse, la direction, etc., garantissant des enquêtes efficaces sur les événements et surveillance intelligente du trafic routier. De plus, il prend en charge l’exportation manuelle et l’exportation automatique pour une gestion facile par les opérateurs de sécurité.



Algorithme LPM alimenté par l'IA

Basée sur l’algorithme AI, la fonction LPM fournit des données à valeur ajoutée via un modèle d’apprentissage en profondeur préformé et une formation continue automatique aux algorithmes, qui peuvent non seulement reconnaître les plaques de véhicule en temps réel avec une grande précision, mais également identifier plus de caractéristiques du véhicule, comme type de véhicule, couleur, etc., générant de puissantes informations sur la sécurité et le trafic.


Super WDR 140dB

La technologie WDR basée sur le capteur de Milesight permet à la caméra d’enregistrer de plus grands détails de la scène avec une reproduction fidèle des couleurs, même dans des conditions de contre-jour extrêmes et de contraste élevé. Le rapport entre les valeurs de signal lumineux les plus brillantes et les valeurs de signal lumineux les plus sombres peut atteindre 140 dB.


Objectif zoom motorisé

Équipée d’un zoom et d’un objectif de mise au point motorisés, la caméra dôme Milesight Entry & Exit IA LPM Pro permet le contrôle à distance de la distance focale, de l’iris et de la mise au point grâce à l’utilisation d’un contrôleur d’objectif, ce qui est parfait pour la surveillance longue distance dans des zones telles que les parkings, les autoroutes et ports.

Caméra bullet IA LPM Pro d'entrée et de sortie - ACCOR EMEA

Caméra bullet IA LPM Pro d'entrée et de sortie

Intelligent et robuste pour la solution LPM : 2MP · IA LPM · 0.005Lux Ultra Low-light · 140dB Super WDR · IP67 · IK10 · Smart IR II · 60fps


Déploiement facile et flexible

Avec des algorithmes IA LPM intégrés et des listes noires et autorisées intégrées, les caméras Milesight Entry & Exit IA LPM permettent une solution de reconnaissance de plaque d’immatriculation autonome pour des scénarios de mise en œuvre rapide tels que des portails ou des barrières avec une efficacité et une précision élevées. Il peut également être utilisé avec les propres solutions de Milesight, y compris Milesight NVR, CMS et Milesight VMS Enterprise, pour former une solution de trafic entièrement circuit fermée. Ce système hautement intégré garantit une expérience fluide pour les opérations de contrôle d’accès aux entrées et aux sorties.


Liste noire et blanche et détection de véhicule sans plaque

Avec l’algorithme IA LPM intégré et les listes noires et autorisées intégrées, les caméras Milesight Entry & Exit IA LPM permettent de réaliser des solutions autonomes pour la reconnaissance des plaques d’immatriculation ainsi que la détection des véhicules sans plaque. L’alarme est déclenchée dès que la plaque d’immatriculation conforme à la règle correspondante est détectée, permettant un contrôle d’accès efficace et précis à n’importe quelle porte, comme un campus ou un appartement


Recherche intelligente LPM

Avec Milesight LPM Smart Search, les vidéos pertinentes peuvent être trouvées rapidement en recherchant seulement une partie des caractéristiques du véhicule suspect cible, telles que le type et la couleur du véhicule, la couleur de la plaque, le numéro de la plaque, la vitesse, la direction, etc., garantissant des enquêtes efficaces sur les événements et surveillance intelligente du trafic routier. De plus, il prend en charge l’exportation manuelle et l’exportation automatique pour une gestion facile par les opérateurs de sécurité.


Algorithme LPM alimenté par l'IA

Basée sur l’algorithme AI, la fonction LPM fournit des données à valeur ajoutée via un modèle d’apprentissage en profondeur préformé et une formation continue automatique aux algorithmes, qui peuvent non seulement reconnaître les plaques de véhicule en temps réel avec une grande précision, mais également identifier plus de caractéristiques du véhicule, comme type de véhicule, couleur, etc., générant de puissantes informations sur la sécurité et le trafic.



Super WDR 140dB

La technologie WDR basée sur le capteur de Milesight permet à la caméra d’enregistrer de plus grands détails de la scène avec une reproduction fidèle des couleurs, même dans des conditions de contre-jour extrêmes et de contraste élevé. Le rapport entre les valeurs de signal lumineux les plus brillantes et les valeurs de signal lumineux les plus sombres peut atteindre 140 dB.


Lentille motorisée avancée

Avec un objectif motorisé flexible (2,7 ~ 13,5 mm), l’appareil photo est capable de capturer des sujets éloignés plutôt que de se fixer sur la scène spécifique sans aucune flexibilité. L’objectif ultra grand angle offre un champ de vision plus large pour élargir les horizons, laissant les expériences de vision étroite derrière.

Caméra Light IA LPM Pro Bullet Plus - ACCOR EMEA

Caméra Light IA LPM Pro Bullet Plus

2MP · IA LPM · Lumière supplémentaire · Interface Wiegand · 140dB Super WDR · 0.005Lux Ultra Low-light · IP67 · Smart IR II · Distance d’éclairage jusqu’à 20m · PoE


Déploiement facile et flexible

Avec des algorithmes IA LPM intégrés et des listes noires et autorisées intégrées, les caméras Milesight Entry & Exit IA LPM permettent une solution de reconnaissance de plaque d’immatriculation autonome pour des scénarios de mise en œuvre rapide tels que des portails ou des barrières avec une efficacité et une précision élevées. Il peut également être utilisé avec les propres solutions de Milesight, y compris Milesight NVR, CMS et Milesight VMS Enterprise, pour former une solution de trafic entièrement circuit fermée. Ce système hautement intégré garantit une expérience fluide pour les opérations de contrôle d’accès aux entrées et aux sorties.


Compatibilité étendue

Pour optimiser la convivialité et la compatibilité, la caméra Milesight Entry & Exit Supplement Light IA LPM prend également en charge le protocole Wiegand et l’interface RS485, ce qui permet une intégration ouverte et facile avec des VMS ou des plates-formes tierces, réalisant des solutions telles que la gestion du trafic, les péages et le contrôle d’accès.


Recherche intelligente LPM

Avec Milesight LPM Smart Search, les vidéos pertinentes peuvent être trouvées rapidement en recherchant seulement une partie des caractéristiques du véhicule suspect cible, telles que le type et la couleur du véhicule, la couleur de la plaque, le numéro de la plaque, la vitesse, la direction, etc., garantissant des enquêtes efficaces sur les événements et surveillance intelligente du trafic routier. De plus, il prend en charge l’exportation manuelle et l’exportation automatique pour une gestion facile par les opérateurs de sécurité.


Algorithme LPM alimenté par l'IA

Basée sur l’algorithme AI, la fonction LPM fournit des données à valeur ajoutée via un modèle d’apprentissage en profondeur préformé et une formation continue automatique aux algorithmes, qui peuvent non seulement reconnaître les plaques de véhicule en temps réel avec une grande précision, mais également identifier plus de caractéristiques du véhicule, comme type de véhicule, couleur, etc., générant de puissantes informations sur la sécurité et le trafic.


Lumière suplémentaire intégrée

Intégré avec lumière supplémentaire de IR LED ou lumière LED blanche avec une Max. Distance d’éclairage de 20 m, Milesight Entry & Exit Supplement Light IA LPM Pro Bullet Plus Camera peut non seulement allumer et éteindre la lumière supplémentaire, mais également modifier automatiquement la luminosité de l’éclairage supplémentaire, ce qui permet un contrôle flexible de la surveillance.


Objectif zoom motorisé

Équipée d’un zoom et d’un objectif de mise au point motorisés, la caméra dôme Milesight Entry & Exit IA LPM Pro permet le contrôle à distance de la distance focale, de l’iris et de la mise au point grâce à l’utilisation d’un contrôleur d’objectif, ce qui est parfait pour la surveillance longue distance dans des zones telles que les parkings, les autoroutes et ports.

Accessoires : Feux de signalisation

Accessoires : Détecteurs de véhicules

Détecteurs de véhicule monocanal DP132 – DP134 - ACCOR EMEA

Détecteurs de véhicule monocanal DP132 – DP134

Les DP132 (230V AC) – DP134 (12V-24V DC) sont des détecteurs de boucle monocanaux basés sur un microprocesseur spécialement conçu pour le stationnement et les applications de comptage et de contrôle d’accès.

Ses fonctions principales sont de détecter la présence du véhicule au moyen d’un changement d’inductance causé par le passage du véhicule sur une boucle inductive enfouie sous la surface de la route.

Le DP132 et le DP134 intègrent une option d’amplification automatique de sensibilité qui garantit une installation sans problème et une sensibilité améliorée pour faciliter la détection fiable des véhicules à châssis haut et des SUV.


Les points forts du détecteur de boucle inductive DP132 – DP134 :

  1. Amplification automatique de sensibilité

La fonction d’amplification automatique de sensibilité permet au détecteur de boucle de sélectionner automatiquement la meilleure sensibilité de fonctionnement qui permettra d’obtenir une meilleure détection peu importe le type de véhicule.


  1. Protection d’isolement

Le transformateur d’isolement de la boucle fournit une protection contre la foudre et les dommages transitoires.


  1. Présence permanente sélectionnable

La sortie relais de présence sera maintenu activée durant la détection, configurable en ‘normalement ouvert’ ou en ‘normalement fermé’.

Cette fonction permet d’éviter la re-fermeture prématurée de la barrière, portail quand le véhicule est toujours sur les boucles de détection.


  1. Filtre

Il peut être activé pour retarder la détection et permet d’éviter la détection des petits objets (Chariots, chaussure de sécurité…) passant sur la boucle.


  1. Domaines d’application

Les détecteurs mono-canaux peuvent être utilisés dans diverses applications de parking et d’obstacles motorisés :

- En sécurité pour les barrières et bornes escamotables.

- Gérer les sorties libres en sortie de parking sur les barrières et portails.

- Délivrer une information de présence véhicule au contrôle d’accès ou au péage.

- Fournir les impulsions nécessaires au comptage de véhicules.

- A utiliser avec les systèmes de gestion de rampe parking.

Détecteur bi-canal DP232/DP234 - ACCOR EMEA

Détecteur bi-canal DP232/DP234

Le DP272 (230V AC) et le DP274 (12V – 24V AC) sont des détecteurs bi-canaux basés sur un microprocesseur spécialement conçu pour le stationnement et les applications de comptage et de contrôle d’accès.

Leur fonction principale est de détecter la présence du véhicule au moyen d’un changement d’inductance causé par le passage du véhicule sur une boucle inductive enfouie sous la surface de la route.

Le DP272 et le DP274 intègrent une option unique de sélection de fréquence automatique qui garantit une installation sans problème et une sensibilité améliorée pour faciliter la détection fiable des véhicules à châssis haut et des SUV.


Les points forts du détecteur de boucle inductive DP272 – DP274 :

  • Fréquence automatique

La fonction AFS (Sélection Automatique de la Fréquence) permet au détecteur de boucle de sélectionner automatiquement la meilleure fréquence de fonctionnement qui permettra d’obtenir le bruit de boucle le plus faible et la force de signal maximale.


  • Capacité de diagnostic

Le module Bluetooth DT-DU700 en option permet de récupérer toutes les informations permettant d’établir un diagnostic complet au travers d’une application sur une tablette ou un smartphone.

L’application DU Diagnostics est disponible gratuitement sur l’App Store et Google Play.


  • Sensibilité

Plusieurs niveaux de sensibilité sont possibles, ce qui en fait de ces détecteurs les plus sensibles.

La détection de petits objets indésirables tels que les vélos et les chariots peut être éliminée en sélectionnant des niveaux de sensibilité plus faibles.

Les véhicules à essieux surbaissés et les combinaisons véhicule / remorque ne perdront pas la détection.


  • Mémoire en cas de panne secteur

Conservation infinie de la mémoire de l’état du détecteur de boucle en cas de panne de courant. Cette fonction peut être activée et désactivée via le bouton-poussoir ‘Reset’.


  • Protection d’isolement

Le transformateur d’isolement de la boucle fournit une protection contre la foudre et les dommages transitoires.


  • Sortie présence ou impulsion

Une sortie relais par canal configurable en présence ou en impulsion, en ‘normalement ouvert’ ou en ‘normalement fermé’.


  • Sens de passage avec les détecteurs de boucle DP272 et DP274

Cette option permet d’indiquer le sens de passage du véhicule. Très pratique pour les application de comptage.

Accessoires : Afficheurs

Accessoires : Boucle et plot de détection de véhicule

Cable pour boucles de détection inductive - ACCOR EMEA

Cable pour boucles de détection inductive

La détection d’un véhicule par un détecteur se fait en général par l’intermédiaire d’une boucle inductive noyée dans la chaussée.

 

En cas d’impossibilité de rainurage du sol (par ex. : étanchéité), la boucle encastrée peut être remplacée par un plot de détection fixé en surface (pour véhicules légers uniquement).

Afin qu’une boucle soit efficace et s’accorde avec le détecteur de véhicules auquel elle est raccordée, elle doit être réalisée en tenant compte de la valeur de certains paramètres, à savoir :

  1. type de câble utilisé,
  2. périmètre de la boucle,
  3. nombre de spire constituant celle-ci,
  4. distance boucle/détecteur (feeder).


Caractéristiques techniques:

  1. La boucle:

La boucle est constituée d’un câble en cuivre unifilaire multibrins isolé de

section d’au moins 1,5 mm². Son périmètre est compris entre 3 et 20 m. Pour une voie classique un périmètre de 5 à 6 m est conseillé. La boucle doit être de forme rectangulaire, le côté le plus long perpendiculaire au sens de circulation. La hauteur préconisée est de 1 m. Typiquement, la largeur de la boucle est égale à la largeur de la voie, en retranchant 300mm de chaque côté. Lorsque la largeur de la voie est très grande, il est préférable de raccorder deux boucles plutôt qu’une grande afin d’obtenir une sensibilité optimale. L’espace entre les deux boucles est de 1 m minimum.


  1. Le feeder :

Le feeder est le câble de jonction entre la boucle et le détecteur. Il est constitué du même câble que la boucle, mais torsadé à raison de 20 spires par mètre. Idéalement, la longueur du feeder ne devrait pas dépasser 15 m. Il est néanmoins possible d’aller jusqu’à une distance de 100 m maximum. La sensibilité de la boucle diminue cependant progressivement avec l’augmentation de la longueur du feeder. Dans ce cas, il est nécessaire de compenser cette perte en rajoutant une spire ou deux à la boucle. Lorsque le feeder est très long ou lorsqu’il chemine avec d’autres conducteurs basse tension, il est recommandé d’utiliser un câble avec écran. L’écran est mis à la terre côté détecteur.


INSTALLATION:

La boucle est insérée dans une saignée de 10 à 15 mm de large et de 30 à 40mm de profondeur. Les angles de cette saignée sont cassés afin d’éviter la détérioration des câbles. Une saignée supplémentaire est réalisée depuis un angle de la boucle jusqu’au bas côté de la voie afin d’acheminer le feeder jusqu’au détecteur. Les saignées seront ensuite rebouchées avec du ciment rapide, une résine époxy noire ou un mastic bitumeux.

 

Les masses métalliques statiques ne perturbent pas le fonctionnement du détecteur, mais en réduisent la sensibilité. Il est alors possible de compenser cette perte en rajoutant une ou deux spires à la boucle.